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    十堰站上新能源車發展的“風口”

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    十堰站上新能源車發展的“風口”

    分類:
    公司動態
    作者:
    來源:
    2018/01/12 15:41
    【摘要】:
    車城十堰,因車而建,因車而興?! ≡趥鹘y汽車產能過剩、利潤不斷下滑的背景下,十堰能否迅速改變思路、調整產業結構,搶占新能源汽車這個風口?  
      車城十堰,因車而建,因車而興。
      在傳統汽車產能過剩、利潤不斷下滑的背景下,十堰能否迅速改變思路、調整產業結構,搶占新能源汽車這個風口?
      時間追溯到2013年,國家相關產業規劃提出,推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化,并出臺一系列支持、補貼政策。作為十堰新能源汽車開路先鋒的東風特汽(十堰)專用車有限公司(以下簡稱“東風特?!保┟闇蔬@一利好信息,果斷調整方向。
      2014年,東風特專與深圳沃特瑪新能源產業聯盟合作,成功嫁接電池、電控等核心技術。同時組建了一支60余人的強大技術團隊,先后投入1400多萬元,研發純電動專用車。
      2015年東風特專實現產銷新能源車5000輛,全國排名第一,產值15億元;2016年生產新能源車12000臺,繼續在全國領跑,實現產值30億元。
      東風特專的“絕境逢生”,產生了巨大的示范效應。東風小康、世紀中遠、湖北三環等整車企業紛紛跟進,新能源整車產銷初具規模。
      與此同時,在新能源整車企業的帶動下,通過引導本地企業轉型升級和招商引資,十堰新能源汽車零部件產業快速發展,沃特瑪、亞新、天運、華陽、萬潤、精密制造等多家新能源汽車零部件生產企業“扎堆”十堰,產品涵蓋電動汽車電池、驅動系統、電控總成、電動車橋、電子油門和制動踏板、鋰離子電池正極材料等。
      “2017年8月,十堰全產業鏈引入了沃特瑪創新聯盟旗下企業,從而進一步解決了新能源汽車的核心零部件難題,如驅動電機、電控系統等完全依賴外采、成本高的問題?!笔衅嚕ㄐ履茉矗┊a業辦相關負責人告訴記者,這是十堰近年來引入的最大的全產業鏈招商引資項目,計劃3年內投資100億元,建成投產后將實現年產值300億元。
      據了解,入駐十堰新能源汽車產業園的15家企業中,蘇州綠控專攻混合動力和純電動汽車動力系統總成;廣東勁達專業研發生產車用制冷設備;安徽中通具備每月生產15000套新能源汽車高低壓線束的能力;廣州通達主營車載IT、車載電氣和車載傳媒……
      “該項目的實施,將為十堰進一步優化產業結構,推動產業轉型升級,促進產業邁向中高端,提升經濟發展質效提供重要支撐?!笔衅嚕ㄐ履茉矗┊a業辦相關負責人稱,可以預見的是,一個產品系列化、零部件配套體系健全化的新能源汽車產業格局正在形成,未來產值將破千億元。
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